近期貴陽(yáng)防腐螺旋管暴漲暴跌，使得部分市場(chǎng)混亂不堪；而且?guī)齑嬉苍诓粩嘣黾拥那闆r下，需求壓力過大。另一方面，市場(chǎng)需求并沒有太大的跟進(jìn)，上周拉高多是人為炒作；整體終端市場(chǎng)并不看好。從當(dāng)前市場(chǎng)來看，未來一波跌勢(shì)恐怕難以避免。預(yù)計(jì)短期大邱莊方管市價(jià)或?qū)⒗^續(xù)下滑。鋼廠仍有一定盈利空間，所以近期鋼廠減產(chǎn)積極性不高；從供需角度出發(fā)，10月份之后天氣漸冷，需求將進(jìn)一步弱化，供需矛盾仍將激化；從資金角度來看，臨近月底，商家回款要求較高，預(yù)計(jì)低價(jià)套現(xiàn)操作將會(huì)增多。故短期來看，冷軋仍有下跌空間。今日開市，本地各帶鋼廠紛紛下調(diào)帶鋼出廠價(jià)格，廠家反映主要是上周拉漲過高后的合理回調(diào)，普遍對(duì)后期走勢(shì)依然較為樂觀。隨著進(jìn)入10月下旬，勝芳地區(qū)11月份停產(chǎn)、減產(chǎn)消息不斷傳出，勢(shì)必11月份產(chǎn)量將受到明顯影響。綜合來看，歐派克會(huì)議對(duì)本地11月份影響較大，因此在價(jià)格回調(diào)后，未來2周q235b方管廠價(jià)格仍有繼續(xù)震蕩走高的可能性。
前期市場(chǎng)價(jià)格上漲后，下游用戶反映比較平淡，市場(chǎng)需求也沒有明顯增加。目前下游造船企業(yè)分化比較突出，一些實(shí)力較強(qiáng)的大中型船廠新接訂單甚至到了2017-2018年，但當(dāng)前船東預(yù)付定金比較低，雖然接了單，但大部分費(fèi)用需要墊付，資金壓力較大，而且考慮到船運(yùn)市場(chǎng)的變化比較大，后期交付船的風(fēng)險(xiǎn)不確定，另外這些大船廠基本都是直接向鋼廠采購(gòu)，貴陽(yáng)防腐螺旋管只有少量的補(bǔ)充。而中小型船廠接單本身就不好，資金也比較匱乏，因此對(duì)船板需求比較弱。由此來看，目前現(xiàn)貨市場(chǎng)難有好轉(zhuǎn)的跡象，商家也只能減少訂貨，降低庫(kù)存積壓。從市場(chǎng)反饋的情況來看，上周末市場(chǎng)成交依舊不佳。一早個(gè)別商家率先下調(diào)報(bào)價(jià)，其他商家也只能無奈的跟隨下調(diào)，目前市場(chǎng)需求始終沒有明顯改善，即使跌價(jià)也難以刺激成交，商家表示目前的庫(kù)存資源已經(jīng)倒掛，價(jià)格繼續(xù)下跌的空間不大，后期還要看鋼廠的價(jià)格政策。目前市場(chǎng)基本面依舊沒有改善，商家出貨總體一般，不得不通過降價(jià)促銷，不過下游用戶反應(yīng)平淡，市場(chǎng)成交量難有釋放。預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行。目前商家心態(tài)都希望再多漲一點(diǎn)，可價(jià)格持續(xù)上漲所具備的基礎(chǔ)條件還不夠，貴陽(yáng)防腐螺旋管近期還是會(huì)以觀望為主。