隨著貴陽螺旋管防腐資源南下提速，南方市場現(xiàn)貨資源陸續(xù)增多，有效緩解螺紋、熱軋等品類缺貨、卻規(guī)格嚴重的現(xiàn)象，現(xiàn)貨市場上熱卷等品種庫存也加入重建行列。后期北方資源南下量會繼續(xù)加大，其他品種也將陸續(xù)進入重建階段，而終端需求還在減弱，供強需弱矛盾深化加重。
在鋼廠虧損面收窄、整體盈利增加之外，包括海鑫鋼鐵在內的很大一部分鋼廠卻因為資金鏈斷裂而破產(chǎn)、停限產(chǎn)，隨著銀行對鋼企收貸、限貸程度不斷加碼，國內鋼鐵行業(yè)的淘汰賽還在持續(xù)；中小鋼企破產(chǎn)遺留的市場份額早已成了所有鋼廠的“心頭肉”，誰都希望能搶上一口。與此同時，幾乎是所有的鋼廠高層均表示，行業(yè)越低迷，市場份額就越要抓的緊，一旦因為減產(chǎn)而丟掉，在當今鋼鐵產(chǎn)品同質化嚴重的大環(huán)境下，搶貴陽螺旋管防腐并不是那么容易。丟棄容易拾起難，這是行業(yè)的現(xiàn)狀，在競爭日益白熱化的今天，鋼材市場幾乎步步刀劍，存存留“血”；留住市場這一塊青山，還能在行情好轉的時候東山再起；如果在虧損之后連市場丟了，也就等于丟掉了企業(yè)耐以生存的根基；加上還有銀行抽貸、限貸這一“緊箍咒”在一旁虎視眈眈的監(jiān)督著。因此，在這種普遍性的認識下，鋼廠只會觀望著對手率先減產(chǎn)，而自己卻是不敢輕易動的，于是就形成了近些年來“越虧越生產(chǎn)”的死循環(huán)。與此同時，隨著鋼廠層面的北鋼南運啟動，內部去庫存表現(xiàn)較好，粗鋼產(chǎn)量、社會庫存均在回升，表明下游實際需求繼續(xù)減弱，導致供強需弱格局會更加的明顯。無論從出口量還是從出口金額來說，中國已成為第一鋼鐵出口大國。由于國內鋼鐵產(chǎn)能過剩，另改革政策的實施，國內經(jīng)濟增速放緩，整體需求基本偏弱，國內市場需求不足，鋼企不得不將目標轉移海外市場，且今年以來，我國國內鋼材價格持續(xù)下行，國內在國際市場有明顯的價格優(yōu)勢，另由于今年歐美經(jīng)濟形勢出現(xiàn)復蘇，對鋼材需求量增加，國外市場對我國鋼材的需求也明顯增加，拉動了我國鋼材的出口。
鋼廠淡季在增產(chǎn)的同時，去庫存明顯提速，后期現(xiàn)貨市場進入庫存重建階段，供強需弱之下鋼價還將繼續(xù)受到壓制。本周正在召開中央經(jīng)濟工作會議，將決定明年經(jīng)濟建設重心等一系列跟鋼鐵需求變化息息相關的政策措施，市場觀望情緒明顯加大，因此，筆者認為，后期隨著現(xiàn)貨市場的鋼材庫存重構，貴陽螺旋管防腐還將維持弱跌走勢為主。