4月份波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)指數(shù)持續(xù)上漲，截止4月28日，BDI指數(shù)收于710點(diǎn)，較3月末大漲281點(diǎn)，漲幅達(dá)65.5%。數(shù)據(jù)顯示，3月中下旬，從澳洲和巴西運(yùn)向我國(guó)的鐵礦石總量分 別達(dá)到了2250.2萬(wàn)噸和2027.8萬(wàn)噸；而4月初，澳洲和巴西出貨總量又達(dá)到了2178.5萬(wàn)噸，其 中，淡水河谷的單周發(fā)貨量更是增加了85萬(wàn)噸左右。由此可見(jiàn)，持續(xù)較高的出貨量為近期的散貨 船運(yùn)價(jià)指數(shù)提供了支撐。受益于鐵礦石等大宗商品的價(jià)格上漲，以 及干散貨運(yùn)輸傳統(tǒng)旺季的來(lái)臨，BDI指數(shù)反彈趨勢(shì)短期將不會(huì)改變，航運(yùn)業(yè)景氣度有望回升。近期q235bH型鋼受利空籠罩明顯，一是粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)新高，而二季度需求不會(huì)有大好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)需求趨弱；二是，監(jiān)管層嚴(yán)防融資礦風(fēng)險(xiǎn)，近期融資礦信用證集中到期，礦價(jià)拋售風(fēng)險(xiǎn)加劇，截止上周五，鐵礦石價(jià)格創(chuàng)下近20個(gè)月新低，鋼鐵存本減弱。加上螺紋，熱軋期貨市場(chǎng)增倉(cāng)下行，不利市場(chǎng)心態(tài)，現(xiàn)貨市場(chǎng)鋼價(jià)繼續(xù)走低。建筑鋼材市場(chǎng)，上周上海、北京地區(qū)價(jià)格弱勢(shì)下行，而本周一，建筑鋼材市場(chǎng)大部分城市表現(xiàn)下跌10-40元不等，下跌區(qū)域有擴(kuò)大之勢(shì)。因?yàn)樾膽B(tài)偏弱，與雨水影響，出貨不佳，鋼價(jià)下滑。北方以往5月份需求比南方更好，但今年情況不佳，需求不強(qiáng)勁，致使價(jià)格陰跌或明降。板材市場(chǎng)而言，熱軋板卷價(jià)格弱勢(shì)盤整，冷軋板卷價(jià)格窄幅下調(diào)，整體而言，q235bH型鋼仍處于弱勢(shì)下調(diào)狀態(tài)。由于熱軋期貨的接連走弱，現(xiàn)貨市場(chǎng)底部下移，即使局部市場(chǎng)有拉漲現(xiàn)象，但實(shí)際出貨情況不佳，壓制價(jià)格走勢(shì)，商家更為謹(jǐn)慎。型材方面，也有不同程度下跌，大型鋼廠在退補(bǔ)的同時(shí)，萊鋼、日鋼也調(diào)低了出場(chǎng)價(jià)格30元/噸。本月國(guó)內(nèi)板材企業(yè)對(duì)5月份熱軋、冷軋、中厚板等主流產(chǎn)品出廠價(jià)格全面上調(diào)，其中寶鋼上調(diào)150元/噸，鞍鋼上調(diào)200-360元/噸，武鋼上調(diào) 170-300元/噸，反映出在汽車行業(yè)產(chǎn)銷回暖、造 船行業(yè)新接訂單回升的局面下，板材企業(yè)訂單情況維持良好。建筑鋼材廠家在本月鋼價(jià)飚升的情況下，對(duì)出 廠價(jià)格也是罕見(jiàn)大幅上調(diào)，限量、封庫(kù)、漲價(jià)成為鋼廠不斷推出的手段。華東地區(qū) 主導(dǎo)鋼廠沙鋼在4月上、中、下旬對(duì)螺紋鋼出 廠價(jià)格分別上調(diào)50元/噸、80元/噸 和550元/噸，本月累計(jì)漲幅達(dá)680元/噸；華北地區(qū)主導(dǎo)鋼廠河北鋼鐵對(duì)4月份結(jié)算價(jià)格大幅上調(diào)425-525元 /噸。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，96家大中型鋼鐵企業(yè)2016年3月份實(shí)現(xiàn)銷售收入2106.29億元， 實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額25.56億元，為2015年下半年以來(lái)首次實(shí) 現(xiàn)月度盈利。4月份隨著各大鋼企出廠價(jià)格的全面上調(diào)，行業(yè)盈利面將明顯擴(kuò)大。宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般，現(xiàn)貨市場(chǎng)出貨情況沒(méi)有改善，而鋼廠產(chǎn)量卻并未下降，5月上旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量182.41萬(wàn)噸，創(chuàng)新高。在產(chǎn)能過(guò)剩背景之下，產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，鋼市始終負(fù)重前行。以往靠存本支持，而q235bH型鋼走勢(shì)或形成逆轉(zhuǎn)，主要是海外礦山擴(kuò)產(chǎn)，與國(guó)內(nèi)需求減速。從廢鋼的上下游來(lái)看，近期的市場(chǎng)也讓一些廠家苦不堪言。近日礦石，期螺一度擊穿前期底部，行情進(jìn)一步趨弱，而現(xiàn)貨市場(chǎng)上成材成交不甚理想，整體走勢(shì)較為低迷，商家悲觀情緒蔓延。螺紋鋼方面因經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳和粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)增加等利空因素的沖擊下價(jià)格一直未見(jiàn)起色，雖偶有上漲也是難以維持。有商家反映，今年國(guó)內(nèi)樓市不景氣，有些房地產(chǎn)企業(yè)紛紛傳出破產(chǎn)的消息，預(yù)計(jì)短期內(nèi)下游用鋼需求將十分有限，也難以大幅度的上升。綜合來(lái)看，焦炭表現(xiàn)疲軟是受內(nèi)外雙方面因素的共同影響，長(zhǎng)期看弱基本上已經(jīng)是市場(chǎng)的主基調(diào)。目前來(lái)看，上半年還有一個(gè)多月的時(shí)間，根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)量再創(chuàng)新高，剛需對(duì)于焦炭還有一定支撐，短期內(nèi)降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)不大，但若鋼市依舊無(wú)起色，隨著6月下旬市場(chǎng)淡季到來(lái)，不排除焦炭在半年末仍有下行可能，焦炭行業(yè)將繼續(xù)煎熬。本周將臨近月底，商家的資金壓力又籠罩頭頂，難以出貨的市場(chǎng)，鋼價(jià)上漲的動(dòng)機(jī)更是缺失，在弱勢(shì)盤整一段時(shí)間后，回籠資金的需求下，q235bH型鋼或仍舊偏弱走勢(shì)。http://embeddedlinuxworks.com/